蒸汽發(fā)生器爐排和減速箱的安裝要求!

　　蒸汽發(fā)生器的爐排減速箱往往都是成件出廠的，由于它的安裝并沒有太復(fù)雜，只需要按照對應(yīng)的步驟和規(guī)范進行操作就行了。不過爐排減速箱安裝以前的準備工作不能忽視，不但會影響安裝質(zhì)量，也將影響著裝置在蒸汽發(fā)生器中的運轉(zhuǎn)。

　　為蒸汽發(fā)生器安裝爐排減速箱以前，需要對其外部作完整的清理和檢查，同時還要使得減速箱組裝調(diào)整基座的后端，換句話說此處的拉板螺栓應(yīng)旋緊在調(diào)正槽后端，方便運轉(zhuǎn)時可調(diào)整爐排。

　　安裝的時候，要讓減速箱底平面與爐排前軸導(dǎo)軌平行，也有助于靈活的調(diào)整爐排;同時校準動作桿中間和調(diào)整基座水平應(yīng)同步進行，調(diào)平對輪中間能用鋼皮尺，塞尺在“上、下、左、右”4點測量校準。

　　通常情況下，蒸汽發(fā)生器爐排減速機安裝的中間大偏差應(yīng)不大于0.1mm，對輪中間校準后，減速箱的移動底盤應(yīng)為水平位置，不運用底盤調(diào)正螺絲直接當作校準中間之用，從而影響安裝準確度。

　　當減速箱在蒸汽發(fā)生器中準備就緒調(diào)平后再進行二次灌漿，在二次灌漿時底座螺栓應(yīng)伸出螺帽10mm;等到待二次灌漿三天之后旋松動作桿螺絲，旋緊地腳螺栓，再審查對輪同心度，待基礎(chǔ)水泥干固養(yǎng)護后，以各檔速度做好冷態(tài)試運轉(zhuǎn)。